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智界及问界新车发布会后，博主“科技小辛”在成都机场偶遇匆忙赶最近航班返回深圳的余承东，一人一背包一行李箱。余总表示，他对几款新车非常有信心，并激动分享销量战绩。华为赋能五界，战场勇猛出击，这个背后的男人有多辛苦...

【#鸿蒙智行累计交付超90万辆#，#智界及问界多款新品齐发#】8月25日，智界及问界秋季新品发布会在成都举行，多款新车集中亮相。智界带来了新款R7与新S7，问界发布了M8纯电版与新M5年度新色“跃影红”，尚界H5正式开启预订，享...

新款问界M7的内饰曝光了，屏幕是分体，副驾的显示屏比较小，和仪表盘的大小是一样的，左右对称，Hud抬头显示没有少，内饰看着还比较精至，大家觉得怎么样？

上证报中国证券网讯（记者徐锐）8月25日，智界及问界秋季新品发布会在成都举办。本次发布会聚焦智慧出行，新款智界R7、智界新S7、问界M8纯电版上市；问界新M5发布跃影红新车色，享界S9T、尚界H5开启预售，全新问界M7官宣发布...

2.公司为问界配套的模具及零部件生产线目前是否处于满负荷生产状态？董秘回答(铭科精技SZ001319)： 投资者您好，感谢您的关注。公司全资子公司重庆铭科工厂厚板精密冲压及总成焊接生产线当前产能利用率较高，产能负荷较大。为...

25日余承东又赶飞机了，昨天成都的智界及问界秋季新品发布会一结束，就有网友在成都双流国际机场遇到了余总，据该网友称，余总这是赶着最近的航班回深圳去。余总不愧是理工男的天花板啊，我觉得应该很少有人会真的不喜欢余总吧...

貌似现在的高端纯电SUV市场还没有一款车型像问界M8纯电版一样支持五座/六座的选择，这个市场面对的是高知人群，往往这一类人群注重的是体验，而不是因为你是贴了哪个品牌的标识就高看你一眼。而且现在这个细分领域还有一个通病，豪华传统车企不太会做电车，在智能化、续航、补能等各方面的体验跟不上新势力的步伐，这也是导致该市场比较冷淡的原因之一。问界M8纯电版此次下场该领域并不是为了分一两块蛋糕而来的，而是想要技术代差来倒逼行业进步，为汽车产业未来发展指明方向。新车首搭华为DriveONE高压七合一电驱系统，CLTC效率达92.2%，驱动性能与能耗表现突破行业极限；智驾这一块，华为ADS4.0辅助驾驶系统配合激光雷达+毫米波雷达融合感知方案，打造全场景高阶辅助驾驶体验。产品差异化设计同样亮眼：提供五座/六座灵活布局，兼顾空间实用性与乘坐舒适性；5190mm车身与3105mm轴距构建宽适座舱，电动前备厢拓展储物能力。问界M8纯电版的到来，标志着问界品牌在豪华新能源领域完成“双动力布局”，其技术示范效应将加速推动行业向高压快充、辅助驾驶及空间优化方向迭代，为未来汽车发展提供创新范本。

享界S9T预售32.8万起旅行车在国内不好卖？我觉得享界S9T可以打破这个魔咒，预售价32.8万元起，9月16日正式上市！是不是很有吸引力？智界及问界秋季新品发布会​​​

尚界H5预售价格已经拉到了16.98万，正式上市很可能Max版本无限接近现在Pro版本的价格。很可能正式上市16.98万就能买到华为ADS4，谁看不迷糊啊。华为这是要普及ADS4的节奏尚界H5预售16.98万起问界全系开启华为ADS4时代​​​

智界及问界秋季新品发布会尚界H5可以，华为ADS4是重点，华为＋上汽，强强联合。平时代步都挺合适，科技配置拉满。​​​